H-Kennzeichen und günstige Versicherungen, US-Oldtimer dürfen in Umweltzonen fahren und die Teileversorgung ist realtiv gut dank der Unterstützung vieler Hersteller. Es ist eine goldene Zeit für unsere US-Classics. Leider ist es auch ein sehr zerbrechliches Glück, denn es gibt vielerlei Gefahren, auf die der DEUVET in seinen "Szenarien" immer wieder hinweist. Wie schnell die Überraschung auf eine schöne Ausfahrt folgen kann lest Ihr heute im zweiten Szenario von Maik Hirschfeld (DEUVET).

Uns Oldtimerfahrern geht es gut: Wir haben H-Kennzeichen und günstige Versicherungen, dürfen in Umweltzonen fahren, die Teileversorgung ist gut dank der Unterstützung vieler Hersteller, unsere Fahrzeuge sind ausgesprochene Sympathieträger. Dies ist eine goldene Zeit für Oldtimer. Leider ist es ein sehr zerbrechliches Glück. Seit Jahren warnt Maik Hirschfeld vom DEUVET vor den Gefahren und hat diverse Szenarien zusammengestellt, die in loser Abfolge 2011 und 2012 als DEUVET-Newsletter erscheinen werden. Hier der erste Teil.

Nürnberg, 30. Oktober 2011, 13:00 Uhr. Der Parkplatz der Firma Stadler ist komplett überfüllt. Verkaufsoffener Sonntag? Ein genauer Blick auf die Fahrzeuge gibt Aufschluss: Nein! Hier treffen sich US-Car Enthusiasten zum letzten Cruise in dieser Saison. Der Saturday Nightcruise (SNC Nürnberg) ist an diesem herbstlichen Oktobertag ein "Sunday Daycruise". Über 150 amerikanische Fahrzeuge aller Baujahre geben Passanten ein atemberaubendes Bild. US-Cars wohin das Auge reicht.

Der DEUVET informiert auf seiner Webseite und per Email-Newsletter über den aktuellen Stand der Dinge: Ab dem 01.01.2012 soll die Rückdatierung der Plaketten zur HU komplett abgeschafft werden. Der Gesetzgeber sieht kein Strafe in Form einer Rückdatierung vor, da diese weder technisch noch juristisch begründbar ist. Das Bundesverkehrsministerium hat einen Verordnungsentwurf entwickelt der nun zur Entscheidung dem Bundesrat vorgelegt werden soll. Weiter Informationen im vollständigen Artikel ...

Wiesbaden - Am Samstag den 08. Oktober 2011 trafen sich die Mitglieder des D.U.S. Dachverband der US-Fahrzeugclubs Deutschland e. V. zur außerordentlichen Mitgliederversammlung. Im Mittelpunkt standen die Neuwahlen der Vorstandspositionen und die neue Marschroute für den Dachverband. Es sah die letzten zwei Jahre nicht unbedingt rosig um den D.U.S. aus, dies soll sich mit dem neuen Präsidenten und CCTF-Mitglied Marcus Mühlbauer nun ändern. Neben Marcus sind zwei weitere CCTF-Mitglieder nun im DUS aktiv: CCTF-Präsident Wilfried Krautz wird sich zukünftig um die DUS-News (2x jährlich erscheinendes Magazin für die Mitglieder) kümmern und Jürgen "Jojo" Kauders übernimmt neben dem Ressort "Kommission Datenblätter", das er bereits inne hatten, nun auch den Part des "Webmaster der DUS-Homepage".