Übersicht über die bekanntesten und gebräuchlichsten Typenbezeichnungen und Abkürzungen amerikanischer Fahrzeughersteller:

• Boss Ford Mustang von 1969 bis 1971 als Boss 302 und Boss 429. Homologationsmodell für Rennsport
• Cobra Ursprünglich als Modellbezeichnung AC Cobra. Auch Ford Cobra (1969), Ford Torino Cobra (1970) und seit 1978 diverse Mustang Cobra
• Eliminator Wild bespoilerte Power-Version des Mercury Cougar mit Ford Mustang-Technik
• Formula Pontiac Firebird. Seit 1970 unterhalb des Trans Am mit weniger Komfortausstattung und ohne Spoiler, aber mit identischer Motorisierung bis 455 Cui
• Gran Sport Bezeichnung für die Power- Versionen der Buick-Modelle Skylark und Riviera. Topversion Buick Gran Sport 455 von 1970
• GSX/GS Ebenfalls Buick. Das Topmodell GSX von 1970 war in nur zwei dezenten Außenfarben lieferbar: gelb und weiß
• GTA Sportversion GT von Ford Mustang und Fairline Ende der 60er-Jahre mit Automatikgetriebe. Von 1987 bis 1992 Pontiac Trans Am GTA mit Corvette-V8
• GTO Pontiac 1964 bis 1974. Bezeichnung für verschiedene Mid Sized-Modelle mit Sportausstattung als Coupé und Cabrio. Legendär "The Judge" von 1970
• GTX Seltenes Plymouth-Topmodell der mittelgroßen Intermediate-Reihe, auch als Belvedere GTX von 1967 bis 1971, auch mit Hemi-V8
• Mach 1 Mustang-Topmodell von 1969 bis 1972, auch mit 7,2-Liter-V8. Stand in direkter Konkurrenz zu Shelby-Mustang GT 350 (5,8 Liter) und GT 500 (7,2 Liter)
• R/T Das heißt gut tauglich für "Road and Track" (Straße und Rennstrecke). Kennzeichnet die sportlichen Dodge-Modelle Coronet, Charger und Challenger
• SS Bedeutet Super Sport und bezeichnet traditionsgemäß die heißen Chevy-Varianten von Camaro, Chevelle, El Camino, Impala und Monte Carlo
• T/A Seltene Version (2.500 Stück) des Dodge Challenger als Basismodelle für den Trans-Am-Rennsport mit mattschwarzer Haube, Spoilern und Seitenauspuff
• Trans Am Seit 1969 die extrovertierte Topversion der Pontiac Firebird-Baureihe. Böse Ironie: Pontiac war in der gleichnamigen Rennserie die absolute Looser-Marke
• Z 28 Sportversion des Chevrolet Camaro. Das Kürzel war ursprünglich die interne Bezeichnung für ein Sportkundenpaket. Es gibt noch andere Z von Chevy: Corvette Z06 von 1963 und heute oder Chevelle Z-16 von 1965. Auch Camaro IROC-Z28
• 4-4-2 Das Zahlenrätsel von Oldsmobile. Es bezeichnet keine Hubraumgröße, sondern das Sportpaket für den Cutlass, ursprünglich bestehend aus Vierfachvergaser, Viergang-Schaltgetriebe und Doppelrohr-Auspuffanlage. Einsamer Rekord: Die 4-4-2-Option gab es von 1964 bis 1991